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文章称，亚洲专业基金管理公司安石集团的研究主管简·德恩表示：“亚洲已经自立。它拥有世界上最大的外汇储备，是西方赤字经济体（主要是美国）的主要融资方。在2008年至2009年的金融危机中，亚洲表现良好。”文章认为，许多投资者未能理解的一点是，技术推动了亚洲的崛起。阿伯丁亚太基金、阿伯丁亚洲收入和新黎明投资信托基金的经理休·扬说：“对许多人来说，亚洲给人留下的持久印象是模仿而非发明。尽管这可能曾经是真的，但新兴亚洲国家在使用新技术方面处于领先地位。中国2015年在可再生能源领域的投资超过了美国、日本和英国的投资总和，而且中国还正在成为电动车行业的主要参与者。”

一位法学专家称，城市内的运输交通、公共交通原本属于建设部，出租车原本属于公安部的交管局管理，在大部制改革之后，并入了交通运输部。如果将网约车类比于出租车管理，其产业监管权限归入了交通运输部的新设运输服务司，但营运车辆和从业人员，尤其是司机等方面的监管，交通部和公安部仍然有共管的层面。

自2014年以来，中国的网约车监管政策经历了不合规不合法到正式合法，再到政策趋严但监管松散的一个历史进程，如今监管又再被提上日程。李轩认为，两次遇害事件倒逼行业在进行深度改革。但改革的平衡亦需要把握。值得注意的是，此次合规的标准主要是依据交通运输部颁布的《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》（交通运输部令2016年第63号），后者主要明确了网约车驾驶员的从业资格。但据知情人士称，监管部门在实际执行上仍会要求按照各个城市出台的政策，“部令只是一个原则，说的是合规的大方向，但最终落地执行是按照地方的来”，这样的话滴滴快车业务线将在年底面临大规模削减的可能。

这场风波起源于，D&G为了上海大秀而拍摄的“起筷吃饭”三条短片。有网友在Instagram上私信创始人Stefano Gabbana，质疑广告的歧视倾向，遭到Stefano Gabbana的炮轰，并说出了辱华言论。尽管官方声明称这是由于Instagram“账号被盗”，但该事件引发网友们强烈抗议。

最新一架737 MAX于3月11日交付，用户是加拿大阳翼航空（Sunwing Airlines）。观察者网曾估算，5个月内发生2起重大坠机事故发生后，波音公司所需承担的损失最高约为5845亿美元（近4万亿人民币），条件是所有未出货订单全部泡汤，且已出货飞机遭到全部禁飞。而目前波音公司美股市值为2145.92亿美元。

做高质量发展的“领跑者”城市高质量发展，是支撑经济高质量发展的重要动力。建设国家中心城市，最终要落到促进高质量发展上来。《中共中央国务院关于建立更加有效的区域协调发展新机制的意见》提出，建立以中心城市引领城市群发展、城市群带动区域发展新模式，推动区域板块之间融合互动发展。