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此外，郑商所将根据市场运行情况，贴近市场实际需求，不断完善合约规则，提升期权市场制度供给。逐步优化投资者适当性要求、持仓限额等方面的管理措施，持续改善市场流动性。同时，持续开展市场培育，通过优化期权开户手续，举办期权讲习所、视频培训、期权仿真交易等方式，不断拓展投资者参与的广度和深度，持续引导产业企业和机构利用期权开展风险管理和资产管理，通过举办期权讲习所等方式，为期货公司培养期权研究、分析和策略人才，提升会员服务水平。

各部门业绩甲骨文第四财季云服务和授权支持业务营收为67.99亿美元，与上年同期的67.68亿美元相比基本持平，不计入汇率变动的影响为同比增长3%；在总营收中所占比例为61%，低于上年同期的62%。甲骨文第四财季云授权和现场授权业务营收为25.20亿美元，与上年同期的22.47亿美元相比增长12%，不计入汇率变动的影响为同比增长15%；在总营收中所占比例为23%，高于上年同期的20%。

得益于此前“双发”领先“单发”服役的模式，歼-10C换装“太行”的技术风险大大降低，如今早已具备批量生产服役的条件。2018年11月珠海航展上，使用“太行”矢推改进版的歼-10B推力矢量验证机“走红”网络，证明了“中国心”动力充沛而可靠。如今，太行版歼-10C开始批量生产，至此国产战斗机“中国心脏”的最后一块拼图已经完成。未来歼-10CE外贸版同样使用国产动力的话，在外贸出口方面也可以根除动力受制于人的隐患。

数据显示，2018年，中国内地城轨交通平均单位车公里运营收入为17.2元，而平均单位车公里运营成本为23.8元。平均单位人公里运营收入为0.48元，而平均单位人公里运营成本为0.84元。2018年的全国平均运营收支比为78%，仅有北京、深圳、青岛、杭州4个城市的地铁系统实现了收支平衡。

由于对功耗和效率的关注，各大厂商越来越多地投入到ASIC、FPGA等更具体的任务芯片的研发中，这类芯片前期成本较高，但可编程性强，更符合算法流程。但是，由于进程变化的适应性的限制，预计这些芯片仍然主要用作加速器，GPU和CPU对于数据中心的计算仍然是非常必要的。

总的来说，过去十年里，大盘股所代表的公司业绩特别好，远远超出了人们的预期。这十年里，美国公司的净资产收益率高达 20% 左右，十年前哪有人想到大公司的净资产收益率能有这么高，这还是大公司的平均水平。因为利率较低，而且大公司的资本回报率较高，所以大公司的估值得到了巨大提升。把美国所有公司当成一只债券，以前它的收益率是 13%，现在增加到了 20%，自然更值钱了。